調(diào)和:應(yīng)用脈沖調(diào)和裝置,行使壓縮空氣來攪拌油品,使底子油和增加劑完全混勻。潤滑油成品油:是調(diào)和好的油品,貯存于調(diào)和罐中,化驗(yàn)合格后,經(jīng)過過濾機(jī)過濾,用泵打入高位貯存罐中,以備分裝用。包裝物:它貯存于倉庫中,分別為塑料桶、紙箱、桶蓋等外包裝物品。用運(yùn)料車運(yùn)到車間后,通過灌裝機(jī)將油品分裝到塑料桶中。分裝:將調(diào)和好合格后的油品用油泵打和高位貯存罐中,自流入18L、4L、1L灌裝機(jī)中。成品:灌裝好后的產(chǎn)品運(yùn)入倉庫中,碼垛存放。潤滑油底子油的質(zhì)量是影響潤滑油質(zhì)量的重要因素,跟著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展及環(huán)保要求日益嚴(yán)格,對(duì)潤滑油的質(zhì)量要求也越來越高,所以我們?cè)谏a(chǎn)的時(shí)候要嚴(yán)格按照生產(chǎn)步驟來進(jìn)行,這樣才能制造出合格的潤滑油。
模擬試驗(yàn)是評(píng)定方法,首先是模擬試驗(yàn),在油品的研制和開發(fā)過程中,技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)油品的各項(xiàng)理化指標(biāo)不能說明問題也不能反映出機(jī)械摩擦副運(yùn)用中是否好用,該主要試驗(yàn)有以下幾部分組成:反映車用潤滑油清凈分散和的成焦板試驗(yàn)方法和熱管試驗(yàn)方法;反映車用潤滑油耐高溫下氧化能力的多金屬氧化試驗(yàn)方法和薄膜氧化試驗(yàn)方法;反映車用潤滑油分散油泥能力的斑點(diǎn)試驗(yàn)方法;反映車用潤滑油抗磨損水平的高溫四球機(jī)磨損試驗(yàn)方法。這些模擬試驗(yàn)只能簡單的反映發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,無法模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在復(fù)雜情況和工作條件下特別是燃燒物對(duì)于油品性能的影響。
在冬天氣溫非常低,汽車保養(yǎng),如果汽車在入冬前不做相應(yīng)的保養(yǎng),會(huì)產(chǎn)生十分嚴(yán)重的磨損,所以大部分的車主都會(huì)使用潤滑油保障自己的愛車少受點(diǎn)磨損,但是在冬天選擇潤滑油還是要有一定的技巧,那么我們?cè)诙煸撊绾芜x擇潤滑油呢?
1、由于秋冬季節(jié)氣溫下降比較明顯,普通潤滑油產(chǎn)品在氣溫低的情況下則變的更稠,流動(dòng)性減弱,達(dá)到需要潤滑部位的時(shí)間加長,致使車輛不易啟動(dòng)且磨損加大。所以秋冬季節(jié),可以選擇基礎(chǔ)油粘度小,傾點(diǎn)低的潤滑油產(chǎn)品,這樣才能對(duì)汽車引擎持續(xù)帶來良好的潤滑作用。
2、選擇高質(zhì)量的潤滑油。要觀察機(jī)油的顏色,機(jī)油若清澈,呈黃棕色,說明其品質(zhì)較好;若顏色渾濁或乳化,說明含水多;如機(jī)油有灼燒氣味,說明過早氧化或混入其他油品。然后看看是否有沉淀物,好的機(jī)油應(yīng)保持適合粘度、中和性、氧化安定性、耐磨性和耐腐蝕性。
3、在添加潤滑油的時(shí)候,一定要保持略低于機(jī)油尺高刻度為宜;另外還要掌握機(jī)油的型號(hào)、換油的季節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能等諸多因素。
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